WEEDEATER Featherlite 1500 Leaf Blower Řešení problémů

Weed Eater Featherlite 1500 list dmychadlo pracuje s plynovým pohonem spalovacím motorem pro dvoudobé motory . Tyto motory se v určitém okamžiku , rozebrat nebo trpí hlavní pokles výkonu . Jako u všech spalovacích motorů , nicméně, oni budou potřebovat pouze svíčku, komprese a palivo začít a pokračovat v jízdě . Pokud se kterýkoli z těchto tří prvků chybí , budou problémy rychle následovat . Proto při odstraňování , vyzkoušet tyto tři systémy motoru lokalizovat problémové oblasti . Tyto testy však nebudou najít skutečnou rozbité části . Věci, které budete potřebovat klipart Socket klíč
Spark zásuvka
Nové zapalovací svíčky , pokud je to nutné
zapalování Tester
komprese rozchod
Šroubovák
Zobrazit další instrukce

1

Nastavte FEATHERLITE 1500 na rovný povrch . Uvolněte startovací spínač do polohy "Vypnuto" . Rozrušit pryžovou manžetu od špičky motoru , na straně napájecího hlavy . Odšroubujte a vyjměte zapalovací svíčku z válce s imbusovým klíčem .
2

Zkontrolujte zapalovací svíčku v hrotu elektrody pro těžké karbonových úsad, nebo nejeví známky poškození . V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku , přišroubováním nový zpět do otvoru válce . Připojte tester zapalování do pryžovou krytkou a na špičce zapalovací svíčky .
3

Otočte spínač zapalování zpět do nastavení " On " . Crank startovací lanko pevně nejméně čtyřikrát . Podívejte se okno zapalování testeru na modré jiskry na skok přes bodů . Oprava systému zapalování , pokudjiskra je žlutá nebo chybí při zkoušce .
4

Odpojte tester zapalování z gumovým pouzdrem a zapalovací svíčky . Vyjměte zapalovací svíčku z válce znovu . Znovu zašroubujte komprese rozchod prst pevně do otvoru válce .
5

klikové tvrdě na startovací lano , dokud měřidlo je jehla se zastaví rostoucí . Podívejte se na čtení na tlakoměru . Oprava komprese a vzduchové systémy , pokudjehla nedosáhne alespoň 90 psi , nebo lbs . na čtvereční palec .
6

odšroubujtevzduchový filtr box z boku motoru listu dmychadla . Vezměte krabici off pro přístup do karburátoru. Vyvěste obě palivové hadice z karburátoru prsty . Nakloňte list ventilátor na stranu a dívat se na plyn , aby vyšel z hadic . Opravte palivový systém , zda není palivo vytéká z hadice , protože je blokován od opuštění palivovou nádrž a to buď prostřednictvím zapojen palivový filtr , nebo ucpané palivové hadice .