Můj Husqvarna 48 -palcový Žací nezůstane Běh

Husqvarna 48 - palcový sekačka nezůstane spuštěn , pokud je ztratí svíčku, vzduchu , paliva nebo kompresi . Tyto životně důležité systémy musí být nejen přítomné , ale musí být přítomen při správných kombinacích ve správný čas . Najděte chybějící prvek v motoru a můžete zjistit , proč se vaše Husqvarna sekačka nezůstane v chodu. Palivo

Většina provozní problémy na Husqvarna sekačky nastat , když sepalivový systém blokován nebo brání . Nečistoty v palivu , starý plyn nebo špatné plyn bude všechno pomalu ucpat palivový systém . Jakmile se palivo je omezen příliš mnoho , bude se motor vypne . Běžné problémy v palivovém systému patří špinavé palivovou nádrž , špinavé víčko palivové nádrže , špinavý palivový filtr , ucpané palivové potrubí a špinavé karburátor . Nikdy nenechávejte žádné palivo v nádrži nebo systému, pokud jste skladování sekačky . Vyměňte palivový filtr a palivové hadice každém ročním období a vyčistit palivový systém důkladně .
Spark

paliva dosáhne válec , tozapalovací svíčka zapálí . Jiskra pochází z modulu zapalování , sídlí vedle setrvačníku . Jak se setrvačník točí kolem klikové hřídele , staví magnetickou energii , která Výlety modul , vypálit jiskru k zástrčce . Špatně fungující modul , zapalovací svíčky nebo zástrčka dráty často způsobísekačka zastavit běh . Vyměňte zapalovací svíčku alespoň jednou za sezónu . Zkontrolujte všechny kabely zapalování , aby zjistili, jestli to rozbité , prasklé nebo roztřepené . Vždy vyjměte zapalovací svíčku a před kontrolou zapalovací systém uzemnit vodič zapalování .
Airflow

Clean , chladný vzduch musí přestěhovat do systému neomezeného , a vyhřívaná plyny je třeba opustit systém bez překážek . Dirty vzduchové filtry a šály často způsobí ztrátu proudění vzduchu do a ven z motoru . Vytáhněte vzduchový filtr a vyčistěte jej po každých osm hodin provozu . Umyjte podložku v mýdlové vodě a nechejte ho zcela vyschnout . Vyčistěte tlumič výfuku , lapače jisker obrazovky a výfukového kanálu po každých 90 hodinách provozu . Použijte drátěný kartáč drhnout pryč všechny nahromaděné usazeniny karbonu .
Ztráta komprese

pohyblivé části pokračovat v pohybu ,motor potřebuje podtlak , často jen jako komprese . Pokud vzduch uniká do systému , budestroj často nastartovat , ale umřít , jak je to zrychluje . Únik vzduchu se často objevují kolem starých těsnění a těsnění kolem klikové skříně a válce . Ztráta komprese se také promítne do ztráty napájení pohyblivých částí , jako jsou klikové hřídele , nebo pístu . Problémy komprese může být obtížné diagnostikovat a nákladné opravy . Vezměte si sekačku na certifikovaný mechanik , pokud máte podezření na problémy komprese .