průvodce řešením problémů John Deere na zahradních traktorů naznačuje, žemrtvé baterie buňka může udržet nabití baterie . Mrtvé článků baterie může dojít, pokud motory pobyt v extrémních klimatických podmínkách - horké nebo studené - pro dlouhé časové období bez nabíjení . Buňky vypouštění mimo případu a začne srst ho . Tím se zabrání buňky od převzetí poplatek .
Pokud máte podezření, že vaše baterie má mrtvé buňky , vyzkoušejte ji vidět jeho aktuální nabíjecí kapacitu . Spusťte motor na volnoběh po dobu 30 minut , a pak otestovat znovu . Je-lizatížení poplatek je výrazně pod 12 voltů , může být nutné vyměnitbaterie .
Nepoužité baterie
nepoužívané baterie mohou také ztratit svou nabíjecí schopnost . Pokud sebaterie nepoužívá na tři až čtyři týdny a je stále připojen k LX 186 , je vaše baterie zemřít . Pro skladování mimo sezónu , odpojte baterii od jeho motorem Kawasaki a dát jej na čistém a suchém místě, aby se snížila možnost vzniku koroze . Než ji pomocí znovu , dal baterii na nabíječku na šest až osm hodin.
Terminály
baterie ve vašem LX 186 má dva terminály , které přenášejí napětí do a ven z buněk . Postupem času , mohou být tyto svorky a jejich příspěvků stal zkorodovaný a rušit vysílání . Svorky a příspěvky by měly být pravidelně kontrolovat a čistit . Vyčistěte je pomocí jedlé sody a tuhý drátěný kartáč . Ujistěte se, že svorky jsou zcela momentem na sloupky , aby se zabránilo vzniku elektrického oblouku nebo mezery , které mohou snížit poplatek .
Otáčky motoru
Běh na 17 - HP Kawasaki trvale na nízké rychlost se snižuje schopnost nabíjení . Spuštění při nízkých otáčkách snižujenabíjecí výkon nižší než baterie je používat , zatímco běží na volnoběh dává téměř žádný poplatek výstup . Je to nejlepší provozovat LX 186 na plný plyn , aby maximalizoval schopnost nabíjení. Pokud je to možné , vypněte na traktor místo sezení na volnoběh po dlouhou dobu .