Ranger RZR a RZR S jsou identické , pokud jde o motoru, převodovky a brzdové soustavy . Oba mají dvojče - cyliner , 4 - taktní 760cc high - výstupní motor s elektronickým vstřikováním paliva a kapalného chladícího systému . Oba nabízejí automatický systém pohonu 2 - kola na vyžádání a Polaris měnitelný převod - PVT - drivetrain . Brzdové systémy obou modelů nabízejí přední a zadní 4 - kolové hydraulické kotoučové brzdové systémy s dual - nesl přední třmeny , stejně jako in - přenos parkovací brzdu .
Závěsné
přední a zadní závěsné systémy jsou výrazně odlišné modely Ranger rZR a rZR s . Přední zavěšení Ranger RZR zahrnuje dvojí A - rameno s 9 - palcový anti- sway bar , zatímcoRZR S nabízí 12 - palcový anti- houpat bar a ne dvojí A - rameno . Pro zavěšení zadních kol ,Ranger RZR a RZR S oba nabízejí dvojí A - ramena , ale s příslušnými 9,5 -palcový a 12 -palcové válcovaných proti kmitání tyče .
Kola
rozvoru jak Ranger RZR a RZR s je 77 palců , ale velikost kol a konstrukce se liší . Ranger 800 má Maxxis kola vyrobené z lisované oceli , zatímcoRZR S nabízí litý hliník ITP 900 XCT kola . Přední i zadní kola jsou o něco větší na modelu RZR S .
Velikost
nepatrný rozdíl existuje v celkové hmotnosti a velikosti Ranger RZR a RZR S modely . Ranger RZR má světlou výšku 10 palců , váží 979 liber a je 103 palců dlouhý , 50 cm široký a 69 centimetrů . RZR S vymaže 12,5 palců , váží 1022 liber a je 104 cm dlouhý , 60,5 cm široký a 70,5 vysoký
Color Options . , A cena
Polaris Ranger RZR a RZR S jsou oba k dispozici v Indy Red . RZR 800 je k dispozici i ve Polaris Pursuit Camo a limitovaná edice Magnetická Metallic , Boardwalk modré a dual - tone White Lightning /Red . Limitovaná edice barev pro RZR 800 S patří Liquid Silver /Red a White /Orange šílenství . V době vydání ,standardní RZR S stojí 1400 dolar více než Ranger RZR .