oceli jemimořádně odolný materiál , který se často skládá nosné konstrukce budov a mostů . Vítr a déšť nakonec korozi kovu , a to ohrožuje integritu ocelových konstrukcí . Aby se zabránilo korozivním účinkům expozice životního prostředí , ocel je pokryta vrstvou zinku prostřednictvím procesu nazývaného galvanizace . Pozinkovaná ocel se ponoří do lázně roztaveného zinku , aby vytvořil vrstvu slitiny podél vnější strany objektu oceli. Tato ochranná vrstva zabraňuje základní škod na životním prostředí a pro potlačení účinků korozivních chemických látek , jako jsou soli a chlóru .
Smalt
Smalt je také použita jako ochranný nátěr pro různé kovy . Smalt jetenká vrstva vypáleného sklo taví přímo na kovový povrch . Smalt není tak tvrdá jako zinkové slitiny , ale je ideální pro kovů používaných pro kosmetické účely , jako jsou šperky . Plechové cedule jsou také potažena vrstvou smaltu poskytnout ochranu proti korozi, aniž by byly překryty obrázky nebo znaky .
Malování a keramické
Paint je jedním znejvíce společné antikorozní nátěry . Několik vrstev laku se aplikují vyráběných vozidel k inhibici koroze a chemické poškození . Paint je obecně jednodušší a levnější než jiné typy povlaku , ale je snadno poškodit fyzickou silou . Vrstvy z keramického materiálu, může být také použit na kov k zastavení chemické korozi . Keramika nereagují na chemické látky , jako je zinek a barvy dělat , což je ideální pro nanášení kovů běžně vystaveny korozním chemikáliím .
Maziva
Povlaky maziva jsou ideální pro kovové povrchy, které zažívají velké množství tření . Většina strojů , zejména motorů , vyžaduje pravidelné aplikace olejem nebo tukem , aby správně fungovaly . Tyto kluzké látky se zabránilo pohybu kovových dílů z vydírání a poškrábání navzájem . Jsou také odolné proti vlhkosti , tak pomáhají předcházet komponenty a nástroje z korozi při delší době nečinnosti .