Asphalt dlažba se skládá z použití předem namíchané emulze , nebo olej a rockové kombinaci , a rock smíchaný v obchodním obalovny vytvořit teplý nebo horký asfalt . Truck přenáší asfaltu na místo dlažby . Truck vypíše teplé směsi do finišer , který stanoví asfaltu v hladké cestě podél chodníku . Můžete dokončit tento proces pomocí zhutnění válce vytvořit požadovanou hustotu asfaltu .
Klady a zápory asfaltování
asfaltu překryvy obvykle vydrží roky delší , než čip těsnění ve vysoce frekventovaných oblastech , jak to může udržet svou integritu lépe . Dlažby velké , široké oblasti , jako jsou letištní přistávací dráhy , spíše než čip těsnění , je výhodné, protože můžete pokrýt mnohem větší prostor s vybavením . Naopak ,náklady na asfaltové dlažby může být vyšší v důsledku nákladů na zařízení nebo vybavení, které potřebujete k dokončení procesu a v důsledku k nárůstu cen ropy .
Chip Těsnění
Chip těsnění zahrnuje vrstvený proces, kde se dokončit všechny aspekty ven na silnici . Postup spočívá ve vrstvu oleje na stávající chodník a pomocí čipu mrvy zařízení tak, aby pokrytí olej s malým vypraným skály . Můžete použít pneumatický válec dodržovat skálu do oleje na vozovku .
Klady a zápory Chip Těsnění
Chip utěsnění používá méně nákladné materiály a zařízení ve srovnání na asfaltování . Můžete pokrýt delší prostor rychle kvůli nedostatku velkých strojů , jako jsou nákladní automobily a dlažby . Podle Ohio ministerstva dopravy , chip - uzavřená silnice pomoci v bezpečí navigace silnicích tím, že poskytuje lepší odolnost proti smyku . Naopak , čip těsnění má potíže udržet svou integritu ve vyšších oblastech provozu , které mohou pozměnit profil vozovky , která se provede broušení a dlažby opravit .