Jak odstraňovat na Stihl FS 55R ploty

Stihl FS 55 jerovný násady sekačky a křovinořez navržen tak, aby snadno manévrovat kolem překážek na vaší nemovitosti . FS 55 je řízen 1 brzdovým koní ( 0,75 kw ) motoru, který poskytuje služby mezi 2800 a 9500 otáček za minutu . " R " verzeFS 55 je dodáván s drÏadle poloviny hřídele a ovládacích prvků na hřídeli sám , těsně pod motorem . PokudStihl FS 55R začne vám problémy , řešení problémů dříve, než volání opravy person.Things budete potřebovat
bezolovnatý benzín
Stihl 50:1 pro dvoutaktní motory Olej
Palivová kanystr
Stihl převodový olej
křížový šroubovák
Zobrazit další instrukce
Motor nelze spustit
1

Mix 1 galonu bezolovnatého benzínu s 2,6 fl oz z Stihl 50:1 dvoutaktní motorový olej do schválené palivové nádoby . Směs se protřepe , aby důkladně promíchejte ji .
2

Vyčistěte prostor kolem uzávěru palivové nádrže na konci trimrem . Otočte víčko proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji , naplňte nádrž , dokud můžete vidět přiblížily úrovni benzín otevření , vyměňte kryt .
3

Vytáhněte se na pryžovou krytkou přes zapalovací svíčky , který se nachází na samém vrcholu FS - 55 trimrem , aby jej odstranit . Otočte zapalovací svíčky proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji ze sekačky .
4

Podržte oba triggery , jeden na každé straně rukojeti , až zapadnou na své místo . Zatáhněte za startovací lanko třikrát vyčistit komoru .
5

Přesuňte páčku sytiče , na levé straně stroje , až na nejnižší nastavení . Ikona pro nastavení , které chcete vypadat horizontální symbol mezi dvěma horizontálními čarami . Stiskněte žárovku palivového čerpadla , který se nachází hned vedle sytiče , pětkrát .
6

Očistěte zapalovací svíčku , vyměňte ji a vrátit gumovou manžetu . Zatáhněte za startovací lanko , dokud motor nenastartuje . Stiskněte a uvolněte páčku plynu , aby motor do klidového režimu .
Trimmer má špatný výkon
7

Vytáhněte se na pryžovou krytkou přes zapalovací svíčky . Vyšroubujte zapalovací svíčku a vyčistěte ho . Zkontrolujte mezeru electrolode na konec zapalovací svíčky , protože tento rozdíl by neměl být větší než 0,5 mm . Zatlačte mírně na vnější electrolode zacelit mezeru . Vyměňte zapalovací svíčku a gumovou manžetu .
8

Přesuňte páčku sytiče na nejvyšší nastavení , která má ikonu, která vypadá jako svislé čáry mezi dvěma horizontálními čarami . Zatlačte na kartě se nachází těsně pod páčku sytiče na levé straně motoru a swing kryt vzduchového filtru otevřen .
9

Očistěte nečistoty z celého vzduchového filtru . Vytáhněte na plstěný filtr , nech toho na dlani a rána na to, aby ji vyčistit . Nenechte se tento filtr za mokra . Vyměňte filtr a zavřete kryt vzduchového filtru . Pokud mátepocit, výměna filtru , můžete nainstalovat nový místo .
10

Odšroubujte kryt otvoru hrdla na straně žací hlavy a zkontrolujte, zda tukem . Pokud nevidíte žádný tuk , šroub tubu Stihl převodové oleje do otvoru plnicího na žací hlavě . Squeeze 5g , které budou jenmalé množství , protože většina trubky drží 80 nebo 120 gramů do hlavy . Odstraňte trubku a našroubujte kryt otvoru zpět na místo .
11

hořeStihl FS - 55R zastřihovač , takže můžete získat přístup k zadní části jednotky a frézy hlavy může točit , aniž by zasáhla nic .
celým 12

Najít tři šrouby na levé straně motoru : dva sousední šrouby v horní a jedním šroubem v dolní části . Spodní šroubvolnoběhu regulace otáček ,levý horní šroubregulace vysokorychlostní avpravo nahoře šroub jenízká regulace otáček .
13

Pomocí křížového šroubováku otočte vysokorychlostní šroubu proti směru hodinových ručiček pokud to může jít , což bude 3 /4 otáčky nejvíce . Otočte volnoběhu proti směru hodinových ručiček , stejně , jedno celé kolo . Nastartujte motor a nechte jej zahřát po dobu asi tří minut.
14

Otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček , dokud volnoběhuřezný nástroj právě začíná otáčet , a pak ji otočte proti směru hodinových ručiček mírně , aby senástroj přestane točit . Proveďte úpravy na vysoké a nízké rychlosti šrouby pro nastavení výkonu motoru , když je škrticí klapka je dole .