specifikace musí brát v úvahu dopravní vzory . Asfaltové vozovky konstrukce musí přenést a distribuovat zatížení kol vozidel na nosné založení ochranné konstrukce . Plány musí brát v úvahu množství provozu a zatížení kol z vozidel . Typicky , zatížení , skládající se z osobních automobilů do dvojitých přívěsů , v rozmezí od 2000 do 80000 liber .
Nadace
Celkový základ tvoří základ pro projekt . Agregáty se skládají ze směsi materiálů , včetně písku, štěrku , drtí skály plniv a jiných materiálů . Základní funguje jako bariéra proti zamrznutí . Mráz bariéra udržuje asfaltový povrch od povstání kvůli ledu , sněhu a chladu v zimním období . Nadace slouží rovněž jako pevný povrch , který poskytuje podporu pro trvalé konstrukce nesoucí zátěž pro strukturu asfaltu za různých podmínek . Nosné kapacity pro obytné příjezdové cesty se liší od norem podpory pro dálniční provoz .
Pokud je stránka již má podloží nebo kompozice obsahující materiál s štěrku , jako je make-up , jeden dva palce zpracovaného kamene nebo recyklovat agregátů může stačit . Při práci s půdou , může být požadováno,osm palců až 10 palců tloušťce základny . Dodavatelé musí konzultovat doporučení pro dané oblasti , včetně místního odboru specifikace dopravy pro asfaltování . Tloušťka materiálu by neměla překročit tloušťku šest palců , což umožňujemateriálu dostatečně kompaktní .
Odvodnění
přítomnost vody , která může prosakovat zpod chodníku , oslabuje strukturu . Pro asfaltové povrchy řádně vysušit ,základna musí mít správnou výšku . Většina Konstrukční kritéria pro rezidenčních a komerčních projektů vyžadují minimální roztečí dvě procenta nebo dvě nohy pro každých 100 metrů. Další specifikace odvodňovací mohou vyžadovat instalaci subdrains vypustit vodu od stavby chodníku .
Asphalt Tloušťka
projekty asfaltu až do velikosti malých komerčních projektů obvykle vyžadují hustota zhutnění v 90-95 procent rozsahu . Konečný kompaktní provedení by mělo rovnat žádné více než pětinásobek velikosti největšího kamenného materiálu použitého pro asfaltové směsi . V Connecticutu a New Yorku ,maximální velikost kamene se pohybuje mezi 3/8 palce a ½ palce; proto , specifikace umožňují maximální nalije směs 2 - ½ palce , takže při zhutněné ,chodník má maximální tloušťku zhutněného dva palce. Je-li doručení nebo popelářské vozy použít strukturu a tloušťku 3-1/2 palce , skládající se ze dvou výtahů nebo pourings - vrstva pojiva dvou cm a vrchní vrstvu 1-1/2 palce - je obvykle nutné . Únosnost některých komerčních staveb vyžaduje větší tloušťku .