Příjezdová cesta Dláždění Process

Dlažby příjezdové cesty jeproces, který zahrnuje čtyři základní kroky . Důraz na detail a pečlivost , v nichž jsou použity kroky má přímý vliv na kvalitu a dlouhou životnost hotového výrobku . I v horkých a chladných extrémů Nové Anglie ,řádně zpevněné příjezdové cesty by měla trvat asi 20 až 30 let v závislosti na internetových stránkách PavementPro , sdůrazem na " správně postavena . " Prvním krokem při tom svou práci dobře je připravit na příjezdové cestě místo pro to, co má přijít . Výkop

Výkop jeproces přípravy na budoucí umístění na příjezdové cestě k asfaltu , který bude nakonec být stanovena . Pokud jestará příjezdová cesta tam , budete muset vytrhnout materiál a nosit ho . Nalil přes starou příjezdovou cestu téměř zaručuje přezky a trhliny v nové instalaci . Tato fáze je místo, kde můžete odstranit překážky , jako jsou pařezy azemě je vyhloubena dostatečně hluboko, aby vytvořit pevný podloží .
Třídění

Dalším krokem dlažby příjezdové cesty je správně utvářet prostor a stanovit základ 4 až 6 centimetrů štěrku nebo recyklovaného asfaltu . Důležitým krokem při vytváření je vytvořit správné hřiště v podkladovém materiálu tak, aby voda odtéká správně poasfaltu je na místě . Použití stavební stroje a pracovní síly ,rozteč je stanovena , obvykle buď cestou mírně korunován ve středu , odrazit vodu na jedné straně , nebo nakloněná na jednu nebo na druhou stranu , v závislosti na odvodnění přání majitele .


Asphalt

nyní je čas nalít asfalt , které je dosaženo použitím více nákladních automobilů přinášejí v conga souladu horkého materiálu směsi tekutého dehtu a štěrku . Vlastní odlévání se provádí ve dvou vrstvách . První vrstva , která se skládá z větších kamenů a poskytuje větší pevnost , se označuje jako předmětu pojiva . Na vrcholu , že jde o menší kamenné směsi , tzv. horní vrstvu , která poskytuje čistší , skončil vzhled . Ponalití je kompletní , je čas , aby ve válečku a dokončit práci .
Zhutňovací

rozhodující krok v procesu příjezdové cestě dlažby je spustit kus těžkého vybavení tzv.vibrační válec přes nedávno litého asfaltu na kompaktní směs spolu , tak se přidávat sílu ke konečnému produktu . Lisování je nutné se ujistit, že směs přilne k sobě a podporuje hmotnosti vozidel projíždějících přes to každý den . Náhodné zhutnění práce může mít za následek výrazně zmenšil životnost .