Shut vypnutí motoru Německá doga a čekat na nějaké pohyblivé části zastaví před řešení problémů . Sejměte gumovou manžetu na špičce svíčky . Vyšroubujte zapalovací svíčku pomocí nástrčného klíče a zapalovací svíčky zásuvky .
2
Připojte vodič na zapalování testeru do kufru zapalovací svíčky . Připojte opačný konec testeru na špičce zapalovací svíčky . Silně zatáhněte za startér motoru . Zkontrolujte okno testeru na modré jiskry . Servis systém zapalování , pokud se neobjeví žádné modrá jiskra .
3
Uvolněte tester z kufru a zástrčky . Vyšroubujte zapalovací svíčku z válce znovu . Vložte komprese měrku do válce a dotáhněte jej dotáhněte rukou .
4
zatáhněte znovu za startovací lanko , dokudkomprese jehla se zastaví rostoucí . Zkontrolujte hodnoty na manometru - to by mělo být vyšší než alespoň 80 psi a stabilní . Servis komprese a vzduchové systémy, pokud je hodnota nižší než to , nebo klesá rychle .
5
Odšroubujte nádobku vzduchového filtru z boku motoru Německá doga je . Vytáhněte pryžovou hadici od špičky karburátoru . Lean motor pomalu na bok a zkontrolujte, zda malé množství plynu , aby vyšel . Servis palivového systému , pokud se objeví žádný plyn .