Jak Fix Sekačka na trávu, která se nedostane plyn

Je tone-nasnadě : Není-li zásobování vaší sekačky na trávu motoru z benzínu je přerušen , vaše sekačka se nebude spouštět . Pro téměř všechny sekačky na trávu ,plyn cestuje z palivové nádrže do karburátoru pomocí flexibilní hadice nebo prostřednictvím řady tuhých trubek a tvarovek - nebo obojí . Palivo mísí se vzduchem , jak to cestuje přes karburátor a pohybuje se do spalovací komory , kde je vynaložené . Je-lipřívod plynu se dostane i částečně blokován ,motor může volnoběh špatně , sekat hrubě nebo vypnout úplně . Vždy zkontrolujte, zda palivový systém začíná v nádrži . Pro dosažení nejlepších výsledků , ujistěte se, žeplyn v nádrži je čerstvá . Věci, které budete potřebovat klipart kanystru
Brush
hadr
Kovový háček ( paketovací drát nebo věšák )
Výměna palivového filtru
čerstvé palivo
šroubovák
kleště

Zobrazit další instrukce dovolená 1

Odšroubujte uzávěr plynu a pomalu sklopte motor skarburátorem straně stoupá , vypustit plyn do schválené nádoby na palivo . Zkontrolujte, zda je víčko palivové nádrže pro poškození větracího otvoru , který , je-li zapojen , může zastavit palivo z proudění . Kartáč uzávěr pomocítrochu plynu .
2

otřete přebytečný plyn s hadrem . Podívejte se na víčko těsnění uvnitř čepičky . Vyměňte uzávěr , pokudtěsnění chybí nebo je -li čištění není vytáhněte zástrčku do větracího otvoru .
3

Sáhněte do palivové nádrže s kovovým háčkem . Vytáhněte palivový filtr a palivové potrubí , sedí na dně nádrže , a do otvoru nádrže pomocí kovového háku . Vytáhněte palivový filtr z konce hadice palivového prsty . Zkontrolujte palivovou hadici na příznaky rozpadu , jako jsou praskliny nebo žloutnutí .
4

vyměňte palivové hadice , pokud jsou poškozené a vložte nový filtr paliva do palivové hadice . Vyplňte sekačku s čerstvým benzínem a uvidíme, jestli tato opatření mají problém vyřešen .
5

Vyšroubujtevzduchový filtr box , montáž na straně motoru . Odšroubujte tlumivka kryt pro získání přístupu do karburátoru . Uvolněte hlavní palivové potrubí z karburátoru a mírně naklonit motor . Objeví-li se žádný plyn z řádku , nebo existuje jenněkolik kapek , se motor mechanik zkontrolovat karburátor .