Palivová nádrž musí být vyprázdněna před přístupem k funkci nátěr na sekačku na trávu . Buď spustit sekačku - pokud můžete jej spustit - dokud hladoví paliva nebo otevřete zásobník a vypusťte palivo do schválené nádoby na palivo . Při naklánění motorem , vždy vypusťte s karburátorem nahoru , aby se zabránilo paliva a oleje rozlití do karburátoru . Vyčistěte rozlité palivo s hadrem , a to zejména pokud se rozlil v blízkosti karburátoru nebo spalovací komory .
PřístupPrimer
Na mnoha sekačky na trávu ,primer žárovka sedí na boku nebo v horní části karburátoru . Jiné modely používají vzdálené nátěr , s palivovou hadicí spojující primer karburátoru a palivové nádrže . Chcete-li získat přístup k tomuto , musí býtfiltr box vzduch odstraněn na mnoha modelech sekačky . Pomocí plochého šroubováku odstraňte vzduchový filtr z boku motoru .
Vyjměte žárovku
žárovka přikládá buď karburátor nebo motoru pomocí karty montáž . Tato karta má často dva šrouby, umístěných na obou stranách . Tyto šrouby obecně se křížový šroubovák a liší se velikostí . Povolte a odstraňte tyto šrouby . Vytáhněte nátěr , připojený na kartu , z motoru . Páčením nastřikovač z karty , pokud je to stále připojen . Vyměňte základní nátěr , pokud je to roztrhl , prasklý nebo poškozený .
Komplikace
Po výměně nastřikovač , zkontrolujte funkci plnicí na sekačky znovu . Pokudžárovka stále není nafouknout , tahání dost paliva na karburátoru a motor se spustí , může být nutnécelý palivový systém servis . Každý bod v celém palivovém systému může přerušit tok paliva . Dirt , posekaná tráva a palivové nečistoty mohou zablokovat systém . V tomto případě musí býtpalivový systém rozebrat a vyčistit , apalivový filtr a obě palivové hadice by měla být nahrazena .