Moje sekačka zahálí Rough Pak Stánky

Motor sekačky na trávu i nadále provozovat při nízkých rychlostech při volnoběhu , tažení jen tolik paliva a vzduchu do karburátoru , aby se spalování děje . Pokudsekačka nemá volnoběh správně , je to obvykle proto, že ztráty paliva a vzduchu v karburátoru při těchto nízkých rychlostech . Aby se předešlo těmto problémům , neskladujte sekačku s palivem v systému , a nikdy nepoužívejte plyn, starší než 30 dnů . Ztráta Air

Kdyžsekačka zahálí , je třeba ještě vytáhnout v dost vzduchu, aby se smíchal s palivem , pak musí ventilovat ty vypálené - up plyny . Pokud se vzduch dostane blokován na jednom konci motoru ,sekačka zahálí hrubě a obvykle se nakonec zastaví se . Dirty vzduchové filtry potřebují pravidelné mytí , zpravidla po každých 10 - 15hodin , a nahradí každou sezónu . Šály ve většině sekaček na trávu obsahovat jisker obrazovku svíčku , která udržuje všechny zapálit plyny unikající . Tato obrazovka potřebuje důkladné drhnutí po každých 60 hodin.
Klipart úbytek paliva

Po pustit urychlovače ,páčka uzavírá hlavní větrací otvory na karburátoru . Nicméně ,malé jet zůstává otevřená , aby palivo palců Pokudpalivo nemůže dostat do karburátoru prostřednictvím tohoto otvoru ,sekačka zastaví se . Palivo může dostat zastavil na mnoha různých místech v palivovém systému . Mezi nejčastější místa jsoupalivová nádrž ,palivový filtr a palivové hadice . Tyto součásti vyžadují pravidelnou údržbu a čištění . Vyměňte palivový filtr každém ročním období , a palivové hadice každý druhý sezónu .

Karburátoru Úpravy

Po vyčištění vzduchových systémů a kontrola palivové systémy , motor stále může volnoběh hrubý a zastavit se . Pokud to přetrvává, proveďte seřízení karburátoru na volnoběh a nastavení nízké rychlosti na svých karburátor šroubů . Otevření těchto dvou šroubů se jen trochu dovolí více paliva proudit do karburátoru při těchto rychlostech a zlepšuje volnoběhu . Nastavení karburátoru jedočasná oprava , protože karburátor je s největší pravděpodobností v nouzi čištění .
Karburátoru Čištění

Pokudvolnoběžná tryska v karburátoru se dostane ucpané nebo přilepená uzavřen ,karburátor je třeba demontovat a vyčistit . Po demontáži karburátoru , namočte všechny díly v karburátoru čistší lázni přes noc rozpustit jakýkoli zastavěný materiál . Před přestavbou karburátoru , vyměňte všechny těsnění v míchání , měření a čerpadla sekcích . To také pomáhá nainstalovat sacharidů sadu na přední straně karburátoru , což pomáhá při čerpání paliva do karburátoru .