motory Honda mají chladicí systémy , jako je chlazení vzduchu na GCV 160 . Motorový olej rovněž přenáší teplo z horkých částí motoru . Při chlazení ventilátory nebodmychadla otvor je poškozený nebo ucpaný ,proudění vzduchu do motoru je omezen a může způsobit přehřátí . Je-limotor se přehřívá , a to zejména ve spalovací komoře , může dojít k poškození zapalovací svíčku . Přehřátí na zapalovací svíčky může také dojít, pokud není správně utaženy . Zapalovací svíčka faulován před přehřátím bude vypadat jako šedé nebo bílé blistru .
Mokré Faul
úniky ropy mohou znečistit se zapalovací svíčku vašeho Honda sekačka na trávu je . Úniky ropy mohou pocházet z opotřebovaných těsnění , zapojen odvzdušňovací ventily nebo opotřebené olejové kroužky . Je-li olej vstupuje do spalovací komory , to se střetává s spalovacího procesu . To nemusí hořet , jakmile svíčky zapálit palivové výpary . Příliš mnoho oleje může skončit pokrývající zapalovací svíčku při zapalování a faul to s mastnou , černou fólii kryjící špičku .
Cold Faul
Honda sekačka motory s sytiče systému může způsobit studenou faul na zapalovací svíčky . Tlumivka vám umožní přidat více paliva do karburátoru , což může pomoci při spouštění studeného motoru , jakmile se páry paliva bohaté vznítit . Příliš mnoho paliva , však bude zanesení zapalovací svíčku , protože to bude i nadále střílet více než 1000 krát za minutu bez osvětlení cokoli . Nadměrné volnoběhu může také způsobit studené faul , který je identifikován uhlíku povlak na zapalovací svíčky .
Zapalovací svíčka Údržba
Údržba zapalovací svíčky může pomoci zabránit budoucnost znečištění ve vaší sekačky na trávu motorem Honda . Nainstalujte správnou zapalovací svíčku , jak je uvedeno v návodu k obsluze a ujistěte se, že mezera zapalovací svíčky je v mezích . Ohnout elektrody podle potřeby , aby splňovaly limity . Utáhnětezapalovací svíčku další půl otáčky , jakmile to usadí na podložku . Kontrola a seřízení zapalovací svíčky každých 50 hodin a po 200 hodinách provozu změnit .