palivového systému na Lawn - Boy sekačky používá tlak generovaný točí klikové skříně přejít palivo z nádrže do karburátoru . Jak se točí klikové skříně ,membrána v palivové čerpadlo stlačuje a uvolňuje , čímž se palivo do karburátoru s každým pohybem . Nicméně, v případě, že tlak uvnitř karburátoru klesne pod tlak uvnitř palivové nádrže ,palivo se zastaví proudění . Vapor lock nastane, kdyžuzávěr plyn vzduch z stlačených plynů v nádrži . Očistěte víčko palivové nádrže s kartáčkem a mýdlovou vodou , nebo jej nahradit .
Ucpaný palivový filtr
Předpalivo může opustit tank a vstoupit do karburátoru , je třeba projít palivového filtru. Tento filtry naši jakékoliv nežádoucí nečistoty , které by mohly poškodit karburátor a píst . Nicméně, pokud se dostanepalivový filtr ucpaný ,palivo vytéká , amotor se vypne . K tomu dochází, protože částice , jako jsou tráva nebo nečistoty kolovat v palivu . Když se dostanepalivo nasává do karburátoru , se částice lodge proti filtru a vypnul motor .
Bad pLlivové
Dvě plastové palivové hadice provádět plynu z nádrže do karburátoru a zase zpátky. Tyto dvě hadice musí zůstat bez jakýchkoli překážek , aby byl dostatek plynu do karburátoru , aby se žací chodu . Nečistoty v palivu postupně vrstvy na hadice , případně ucpání je na místě, kde se sekačka běží po dobu jedné minuty a pak se zastaví . Vyměňte obě tyto palivových hadic alespoň každé druhé sezóny , minimálně .
Dirty Karburátor
palivo vstupuje do karburátoru , to se pohybuje přes měřicí komory a do směšovací komory . Přívodní jehla , pomocí pružiny , zvyšuje vstupní páky , což umožňuje plyn proudit do směšovací komory . Nicméně , v případě, že přívodní jehla nebo páka uvízne částečně uzavřený a přestane reagovat s motorem ,palivový cyklus bude pravděpodobně trvat minutu a pak vypnout motor jakopalivo zvykne si . Vyjměte a demontovat karburátor . Vyčistěte vstupní průchod , vrtání a přívodní jehlu a rameno páky .