Proč mi John Deere Sekačka na trávu Stall Po 20 minutách

? Většina problémů , které způsobíJohn Deere sekačka na stánku po 20 minutách dochází v důsledku rozdělení a rychlosti proudění v palivových a vzduchových systémů . Pokud jsou tyto systémy jsou špinavé nebo omezeno , budesekačka stánek , a je obtížné restartovat . Vyhledejte zdroj ztráty paliva a vzduchu , aby se vaše John Deere sekačka na trávu opět běží . Nesprávné tlaku paliva

celý palivový systém se musí důsledně udržovat správné množství tlaku pro palivo proudit z nádrže do karburátoru se k válce a zpět do nádrže . Tento tlak pochází z čerpání klikového hřídele ; nicméně, jakpalivo ohřívá , je generován větší tlak . Je-litlak v nádrži nemůže ventil ,motor se zastaví se , protožepalivo již nemůže proudit správným směrem . Očistěte víčko palivové nádrže a ujistěte se, ževětrací otvor není zapojen .
Blokovaných paliva Průchody

Dirt , trávu nebo jiný cizí předmět může spadnout do nádrže omylem během náplň zastávky . Jaksekačka začíná sání více plynu do karburátoru ,věc se nakonec dostane cucal proti palivového filtru nebo do palivového potrubí , což způsobuje pokles v odvětví zemního plynu a motor umírá . Vypusťte všechno palivo zbývající v nádrži sekačky a vyhledat nečistot a jiných materiálů . Vycídit nádrž s kartáčem a hadrem , jestli je to špinavé . Vezměte palivový filtr z konce hlavního plynového vedení a vyměňte ji.

Ucpané dýchací cesty

motor nasává vzduch míchat s palivem pro spalování . Tento přiváděný vzduch také udržuje motor vychladnout , odvětrání mimo některé z vytápěných plynů . Zbytek vytápěných plynů vyletěl z tlumiče výfuku a od motoru . Pokud se tyto dva průchody ucpané nebo zablokované od nečistot nebo oxid nahromadění , semotor nastartuje a zastavit se brzy poté, co se ohřívá . Po každých osm hodin používání Vyčistěte vzduchový filtr a vycídit tlumič každých 60 hodin.
Karburátoru Nastavení Vypnuto

Pokud trysky na karburátoru nemůže vytáhnout v dostatečném množství plynu pro rychlosti motoru , motor se automaticky vypne . Tři šrouby kontrolovat nastavení těchto trysek na volnoběh , nízké a vysoké rychlosti . Pokud některý z těchto šroubů , zejména volnoběhu a nízkých šrouby rychlosti , jsou nesprávně nastaveny , motor se zastaví . Nastavte tyto šrouby pouze tehdy, pokud vyškoleni a poučeni , aby tak učinily . Drobné úpravy jít dlouhou cestu , takže pokud jste obeznámeni s těmito postup , vzít sekačku do mechanik .