systém zapalování sekačky na trávu je dodává potřebné vysoké napětí poplatek za spalovacího motoru . Když svíčka sekačka nemůže dodat kompletní high - energie, modrý oblouk , budepalivo vznítí při nižších teplotách . Tím se sníží spotřeba pohonných hmot , přičemž vklady za pomocí motoru a karburátoru. Po vyjmutí zapalovací svíčku z motoru , vyměňte svíčku, jestliže jehrot vypadá zčernalé nebo ohnutý v žádném případě. Našroubujte novou zástrčku a zkuste restartovat sekačku .
Test na Spark
Pokudjiskra ztratí před zástrčky ,motor se nespustí vůbec . Otestujte svíčku proti válce pro silné modré oblouku . Vložte zapalovací svíčku , elektrody směrem ven , do pryžovou krytkou na konci vysokého napětí přívodních vodičů . I když na sobě kožené pracovní rukavice , držte drát těsně pod botou ašpička zapalovací svíčky asi 1 centimetr od uzemněné kovové bodu na bloku motoru . Crank na startovací lano . Pokudmodrá jiskra přeskočí přes bodproblém spočívá v jiném systému . Proveďte další řešení potíží a opravy systému jako nutnou zapalování .
Zkontrolujte, zda palivo
Pokud sekačka je dostat jiskru , zkontrolujte motor prodostatečnou přívod paliva a oleje . Plyn v sekačkách na trávu zanechat stopových prvků , které se rozkládají plastové díly , jako jsou hadice , nádrže a karburátoru . Používejte pouze čerstvé palivo v sekačkách na trávu a kupovat pouze to, co můžete použít na 30 - ti denní lhůty , protožeplyn začne destabilizující , zanechávajíce za sebou ještě více paliva usazeniny v motoru . Zkontrolujte množství oleje v klikové skříni a v případě potřeby přidat další SAE 30 Hmotnost olej .
Kompresní problémy
Počínaje problémy mohou také zahrnovat díly dál do vnitrozemí motoru . Tyto problémy se nakonec projeví jako sekačky , která se nespustí a bude těžké kliky nebo otočit . Ztráta komprese se obvykle objevuje kolem klikové skříně těsnění , takže je obtížné určit . Pomocí komprese rozchod otestovat hladinu v motoru , pokud máte podezření na ztrátu tlaku . Nechte profesionální servis a opravy související otázky komprese .