víčko palivové nádrže obsahuje malý kolík velký otvor nebo otvory v horní části. Tyto otvory umožňují ohřátý vzduch uvnitř palivové nádrže uniknout . Pokud jsou tyto otvory se zapojen , budemotor podstoupit to, co se běžně označuje jako zámek par . Vapor zámku dochází, kdyžtlak uvnitř nádrže je větší než tlak uvnitř karburátoru . Když se to stane , plyn vytéká do karburátoru a motor nebude pracovat , jakmile vyhřívaná plyny v nádrži příliš horké .
Ucpaný vzduchový filtr
vzduchový filtr , který sedí přímo nad karburátorem , očišťuje jakékoliv drobné částice ze vzduchu , než může vstoupit do karburátoru a motor . S tolik prachu a trávy plovoucí kolem motoru sekačky je ,vzduchového filtru opravdu potřebuje tvrdě pracovat . Pokud tento filtr příliš znečištěn , bude to ucpat příchozí vzduch , a jak se motor zahřeje , nebude stačit poskytnout dostatek vzduchu pro palivové směsipřiváděný vzduch . Když se to stane,motor může dokonce začít kouřit a vypne .
Ucpaný lapač jisker
Na opačném konci vzduchového systému , tlumiče výfuku reguluje odvzdušnění ze spálených plynů do odchodu do spalovací komory . Protože některé z těchto plynů jsou stále hoří jak oni odejdou ,kovové stínění sedí uvnitř tlumiče výfuku , aby se zabránilo těmto uhlíky z opuštění výfuku a požárů . Tyto obrazovky , tzv. zapalovací pojistka , jsou vyžadovány zákonem ve většině oblastí . Nicméně, oni mohou ucpat a vypnout motor , když se dostane příliš horký .
Karburátor Problémy
karburátor uvnitř sekačky přivádí palivo do motoru , směsi to se vzduchem a odešle jej do spalovací komory . Jak se motor zahřeje, bude to vyžadovat více paliva procházející karburátoru , aby seproces spalování děje . Pokud je karburátor je špinavý nebo ucpaný , budepřívod paliva nedostatečné amotor se vypne . Sekačky na trávu karburátory potřebují pravidelné čištění , údržbu a seřízení , ale je to lepší nechatprofesionální provedení těchto úkolů , jakozačátečník může způsobit vážné poškození motoru .